Futuras opções de ações da faraday

Uma misteriosa interrupção comercial na China está suscitando preocupações sobre o apoio bilionário do Faraday Future.

Jia Yueting, co-fundadora e chefe da Le Holdings Co Ltd, também conhecida como LeEco e anteriormente como a LeTV, apresentando um carro de conceito de bateria elétrica totalmente chamado LeSEE em uma cerimônia em Pequim no dia 20 de abril. REUTERS / Damir Sagolj.

Por todo o zumbido em torno do surgimento da empresa chinesa de tecnologia LeEco, muito pouco foi dito sobre como a empresa e sua intrépida líder, Jia Yueting, estão financiando seus ambiciosos empreendimentos.

O LeEco está desenvolvendo vários negócios diferentes ao mesmo tempo - incluindo smartphones, TVs de internet, conteúdo de transmissão e, mais recentemente, carros elétricos.

No mês passado, o Business Insider estava no local para a inauguração da primeira sede dos EUA da LeEco, em San Jose, Califórnia. Cerca de 300 funcionários trabalham nesse escritório, que tem espaço para até 800.

A empresa possui milhares de funcionários em todo o mundo.

Apenas algumas horas após o corte de fita, a empresa foi relatada em negociações para comprar cerca de 3 milhões de pés quadrados de terra do Yahoo.

Jia, o CEO, também é um dos investidores que apoia o Faraday Future, a empresa de automóveis elétricos com sede em Califórnia, que está planejando uma fábrica de US $ 1 bilhão e 900 acres no deserto norte de Las Vegas.

Uma das muitas perguntas sobre a LeEco, sua empresa-mãe, Leshi Internet Information and Technology, e Jia é esta: como a empresa está financiando seu rápido crescimento?

A LeEco tornou-se pública na China sob o nome de Leshi em 2018, mas voou sob o radar até que as ações surgiram no início do ano passado, o Wall Street Journal informa, tornando-a "uma das ações de tecnologia mais valiosas listadas na China".

Para financiar o rápido crescimento entre as muitas empresas sob o banner Leshi, Jia aparentemente prometeu uma grande parte de suas ações em Leshi como garantia para linhas de crédito pessoais, de acordo com o escritor do jornal Li Yuan.

Aqui está mais do The Journal:

A negociação em ações da Leshi foi suspensa desde dezembro. A suspensão foi levada por Leshi para que a empresa pudesse adquirir uma participação de propriedade em seu negócio cinematográfico, Le Vision Pictures - ostensivamente para ajudar a aumentar seus serviços de transmissão de conteúdo.

Leshi planeja emitir 165 milhões de ações da Leshi em 41,37 yuan, ou cerca de US $ 6,35, uma ação para os acionistas da Le Vision Pictures mais um pagamento em dinheiro de 2,98 bilhões de yuans para financiar o acordo, informou segunda-feira o South China Morning Post.

Uma modelo em escala do carro de corrida de conceito FadZe F9 do Futuro de Faraday na sede de San Jose, Califórnia, na sede da LeEco. Bryan Logan / Business Insider.

Esse é um desconto de cerca de 30% do preço de fechamento de Leshi em dezembro de cerca de 58,8 yuan, ou US $ 9,02, uma participação.

O Business Insider obteve uma declaração da Leshi em março, anunciando que a suspensão do comércio terminaria em 7 de maio, mas agora não está claro quando isso acontecerá, de acordo com o SCMP, que citou uma apresentação da empresa divulgada sexta-feira.

Desde dezembro, Leshi propôs vários prazos para a negociação do estoque que ele usou, enquanto as garantias serão retomadas - todas as quais foram perdidas.

De acordo com documentos financeiros de Leshi que foram citados pela The Journal, a empresa foi avaliada em cerca de US $ 16 bilhões em seu preço de fechamento de dezembro.

A empresa está dobrando em seu negócio de filmes porque o fluxo de conteúdo é uma grande parte de sua estratégia mais ampla. Jia disse à Reuters no mês passado que as vendas de filmes e programas de TV da empresa subsidiariam o custo de seus futuros carros elétricos e autônomos, como o conceito LESEE.

LESEE sendo revelado em uma cerimônia em Pequim no dia 20 de abril. REUTERS / Damir Sagolj.

Como o LeEco é um parceiro estratégico do Faraday Future - Jia disse que ele está entre os investidores que apoiam a empresa - a suspensão agora de cinco meses chamou a atenção do tesoureiro do estado de Nevada, Dan Schwartz, que é responsável por supervisionar milhões de dólares em incentivos fiscais que ajudam o Faraday Future a construir sua fábrica.

Schwartz repetidamente levantou preocupações sobre a associação de Jia com Faraday Future. No início deste ano, Schwartz viajou para a China em negócios não relacionados e tentou se encontrar com executivos da empresa da Jia, sem sucesso.

Um representante do Faraday Future reiterou à Business Insider na segunda-feira que os negócios de Leshi e LeEco eram separados do de Faraday Future, porque Jia estava apoiando o Faraday Future com recursos pessoais. O representante se recusou a comentar sobre quem além de Jia estava financiando a empresa, mas disse que "nosso negócio continua a crescer de forma constante".

Faraday Future e funcionários do estado de Nevada na cerimônia inovadora para a primeira fábrica de fabricantes de automóveis elétricos. Bryan Logan / Business Insider.

Schwartz diz que ele não está inteiramente convencido. "Estamos conscientes de que existem múltiplos problemas, que têm a data de início do projeto", disse Schwartz ao Business Insider em uma conversa telefônica no mês passado. Ele se recusou a elaborar sobre o que essas questões podem ser.

As empresas de tecnologia chinesas em geral têm feito grandes apostas em carros elétricos ultimamente. O governo chinês nos últimos anos afrouxou as regras, permitindo a prática. O objetivo aparente é acelerar o afastamento dos combustíveis fósseis que contribuíram para o enorme problema de poluição da China.

AGORA RELÓGIO: Nós fomos dentro da fabricação futurista Tesla de Elon Musk cheia de mais de 150 robôs.

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Financial & amp; Aposentadoria.

Plan de aposentadoria Checkmark Plano 401K (12) Plano de aposentadoria Checkmark Plano de compra de ações do empregado (3) Bonificação de desempenho Opções de ações de seleção (5) Plano de incentivo de capital Trabalhadores suplementares e # 039; Correspondência de brindes de caridade remunerada.

Família & amp; Parenting.

Checkmark Maternity & amp; Licença de paternidade (3) Trabalho de casa Checkmark Assistência de fertilidade (1) Checkmark Dependent Care (2) Assistência de adoção Cuidado de crianças Horas reduzidas ou flexíveis Saída militar Checkmark Licença médica familiar (4) Licença prévia não paga.

Férias & amp; Intervalo.

Checkmark Vacation & amp; Pagado Tempo Desligado (12) Checkmark Sick Days (5) Checkmark Feriados pagos (5) Tempo de voluntário fora da licença de falecimento sabático.

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31/05/2017 & # 0183; & # 32; Faraday Future, a incansável empresa de arranque de automóveis elétricos de Los Angeles, que foi prejudicada por uma onda de degressos executivos de alto nível, contas não pagas.

Este é o medalhador de turquesa Laurl Twincam 24V CLUB-L de 1988, o que significa que é um louco C33 Laurel, e tenho certeza de que isso também significa que ele possui Nissan.

Faraday Technology Corp 3035.TW (Taiwan Stock Exchange)

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** Nota: Unidades em dólares taiwaneses.

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LIDERANÇA EXECUTIVA.

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No. 5, estrada Li-Hsin III,

Hsinchu Science-Based Industrial.

A Faraday Technology Corporation dedica-se principalmente ao projeto, fabricação e distribuição de circuitos integrados específicos de aplicativos (ASICs) e componentes relevantes. A Companhia fornece componentes ASIC, wafers e silicon de propriedade intelectual (SIP). A Companhia envolve negócios de engenharia não recorrente (NRE), fornecendo produtos ASIC e SIP personalizados. Seus produtos são aplicados em produtos de comunicação, aparelhos de informação (IAs), produtos de exibição de cristais líquidos (LCD), computadores, produtos de rede, dispositivos multimídia, ICs eletrônicos de consumo e produtos domésticos digitais. A Companhia distribui seus produtos no mercado interno e nos mercados estrangeiros, incluindo a América, a China Continental, a Coréia e outros.

HISTÓRIAS PATROCINADAS.

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Faraday Future abandona o plano para construir uma fábrica de automóveis elétricos de US $ 1 bilhão em Nevada, em meio a problemas de dinheiro.

O futuro parece sombrio.

Faraday Future, o arruinado arranque da Califórnia, que teve como objetivo abandonar Tesla como rei dos carros elétricos, está demolindo planos para construir uma fábrica de US $ 1 bilhão e 1 milhão de metros quadrados em Nevada - uma perda dos problemas de dinheiro do seu bilionário financiador chinês .

Apenas cinco meses atrás, a FF afirmou que estava finalmente reiniciando a construção de sua fábrica proposta no norte de Las Vegas, quase 11 meses após a construção ter sido interrompida em meio aos problemas financeiros da empresa. Agora parece que a fábrica nunca será construída, como FF parece estar buscando opções menos ambiciosas (re: mais baratas).

A notícia, relatada pela primeira vez pelo The Nevada Independent, quebrou menos de uma semana depois de ter sido relatado que um tribunal chinês congelou US $ 182 milhões em ativos da Jia Yueting, fundador do conglomerado de tecnologia LeEco e um grande investidor na FF. Na época, a FF afirmou que os problemas de dinheiro da Jia não afetariam a produção do FF91, o primeiro modelo de produção do arranque previsto para uma versão de 2018.

Foto: Phil Esposito / The Verge.

"Nós decidimos colocar nossa empresa no Apex em North Las Vegas. Continuamos comprometidos com o site Apex em Las Vegas para a fabricação de veículos de longo prazo ", disse Stefan Krause, que foi o diretor financeiro da Faraday Future nos últimos quatro meses, em um comunicado ao Independent. "Nós, no Faraday Future, estamos mudando significativamente a nossa estratégia de negócios para posicionar a empresa como líder na mobilidade pessoal do usuário - um modelo de uso de veículos que reimagina a maneira como os usuários acessam a mobilidade. Como resultado dessa mudança de direção, estamos no estágio final de confirmação de uma nova instalação de fabricação que apresenta um caminho mais rápido para o início da produção e alinha-se com futuras opções estratégicas ".

Mas outras fontes criam uma imagem mais sombria do futuro da empresa. Fontes de nível superior disseram à Business Insider que a FF está em uma "situação precária", e que as operações em sua sede em Los Angeles também estavam sendo reduzidas. Um ex-executivo da FF também disse à The Verge que a empresa corre o risco de perder sua folha de pagamento, o que poderia levar a um êxodo em massa de funcionários. "Há muita gente talentosa basicamente não fazendo nada agora", disse a fonte.

O que está claro é que, enquanto o Faraday Future conseguiu ficar fora das manchetes nos últimos meses, a empresa ainda não se recupera dos constrangimentos que sofreu antes e imediatamente procedeu à CES em janeiro de 2017. Suposições de montagem, contas não pagas, fornecedor processos judiciais e má gestão financeira foram todos afetados na fundação do Faraday Future. O embaraço do mal funcionamento do FF91 tornou-se o riso da CES do ano passado. A empresa perdeu vários altos executivos, incluindo seu "CEO global" associado ao LeEco (atualmente passando por sua própria crise financeira).

Enquanto isso, a empresa tentou colocar um rosto sorridente, completando recentemente a corrida de Pikes Peak uphill em tempo recorde. Mas as fontes contam à The Verge que esses projetos - além dos outros dois projetos de carro da Jia - estão distraindo do objetivo geral de fabricação e entrega de um carro elétrico estelar.

"Eles queimaram dinheiro em coisas sem importância (pilotos de Fórmula E, vídeos polidos, carros de corrida falsos)", disse o ex-executivo. "Então o LeEco tentou financiar três iniciativas separadas de carros simultaneamente ... Eles estabeleceram um novo recorde para a escalada Pike's Peak, que eu sinto exemplifica o brilho dos engenheiros que eles trouxeram ... é uma pena que parece que tudo pode acontecer desperdício."

Próximo até no transporte.

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